Владельцы внедорожника Haval H9 часто интересуются, какая коробка стоит на их автомобиле, особенно если речь идет о моделях после рестайлинга 2017 года. Этот рамный SUV с полным приводом 4WD ToD оснащен надежной автоматической трансмиссией, которая обеспечивает плавное переключение передач и уверенную работу в различных условиях. Для бензинового двигателя 2.0T мощностью 218 л.с. используется 8-ступенчатая гидромеханическая АКПП ZF 8HP70 от немецкого производителя ZF. Она известна своей долговечностью и способностью выдерживать высокий крутящий момент до 700 Нм. В дизельных версиях с мотором 2.4D на 184 л.с. установлена 9-ступенчатая АКПП Hycet 9AT китайского производства, адаптированная для тяжелых нагрузок и экономичного расхода топлива. Обе коробки поддерживают ручной режим переключения передач через подрулевые лепестки, что удобно для офф-роуда или динамичной езды. В новом поколении Хавейл Н9, выпущенном в 2025 году, эти трансмиссии сохранили свою конфигурацию, но получили обновленное ПО для более точной работы.
Замена масла в АКПП Haval H9
Регулярная замена масла в АКПП Haval H9 — ключ к долгой жизни трансмиссии. Производитель рекомендует проводить эту процедуру каждые 60–90 тысяч километров пробега или раз в 4–5 лет, но в российских условиях с пыльными дорогами и морозами интервал лучше сократить до 40–60 тысяч км. Для ZF 8HP70 подходит трансмиссионная жидкость ZF Lifeguard Fluid 8 или аналоги вроде Motul Multi ATF, Fuchs Titan ATF 8 или Ravenol ATF 8HP Fluid — все они соответствуют спецификации ZF TE-ML 11. Объем масла для полной замены составляет около 8–9 литров, но при частичной процедуре уходит 4–6 литров. Процесс начинается с прогрева двигателя до рабочей температуры, затем сливается старое масло через сливную пробку поддона. Важно заменить масляный фильтр, встроенный в поддон, и уплотнительную прокладку, чтобы избежать утечек. Для полной замены используют специальную установку, которая прокачивает новую жидкость через систему охлаждения АКПП. После заливки проверяют уровень на горячем двигателе в положении P. Если игнорировать замену, может возникнуть перегрев, пробуксовка передач или износ фрикционов. В дизельных моделях с Hycet 9AT масло аналогичное, но объем чуть больше — до 10 литров, и замена требует калибровки электроники.
Масло в редуктор и мосты Haval H9
Не менее важно обслуживать элементы полного привода Haval H9, включая редуктор и мосты. В раздаточной коробке (раздатке) используется ATF типа Mercon LV или эквивалент, с объемом заливки 1,7 ± 0,1 литра. Замену здесь проводят каждые 90 тысяч км или 60 месяцев. Для переднего и заднего мостов подходит гипоидное масло GL-5 75W-90, с объемом 2,4 ± 0,1 литра на задний редуктор и около 1,5 литра на передний. Процедура простая: слив старого масла, очистка магнитов в поддоне от стружки, заливка нового через заливную пробку до уровня. Рекомендуется поменять масло в мостах одновременно с АКПП, чтобы избежать неравномерного износа. В техническом регламенте Haval подчеркивается, что в тяжелых условиях (бездорожье, буксировка) интервалы сокращают вдвое. Игнорирование может привести к шуму в трансмиссии или поломке дифференциалов.
Обслуживание трансмиссии Haval H9
Общее обслуживание трансмиссии Haval H9 включает не только замену масла, но и визуальный осмотр на утечки, проверку уровня жидкости каждые 20 тысяч км и диагностику электроники. В АКПП стоит фильтр тонкой очистки, который меняют при каждой замене масла, а поддон очищают от отложений. Для редуктора и мостов важно использовать только рекомендованные масла, чтобы сохранить работоспособность блокировок и понижающей передачи. Если автомобиль эксплуатируется в городе, трансмиссия служит до 200 тысяч км без ремонта, но на бездорожье требуется более частый сервис. Обращайтесь в официальный дилер VERRA в Перми для профессиональной замены — там используют оригинальные запчасти и дают гарантию.
